Nový pilot přeškolen na C-182

6. dubna 2017 v 0:20 | ViN.
Benešov 5.4.2017
Dnes se přeškolil na Cessnu C182 další pilot, Honza Havlůj. Bude tento rychlý a výkonný typ využívat zejména na cestování mezi Benešovem a Budapeští, kam již v loňském roce často létal s typy C152 a později C172. Je to pro něj výrazný kvalitativný skok v přepravě, zejména pokud jde o rychlost a vybavení proti C152 se kterou tam létat začínal. :-) Přeji mu s C182kou hodně příjemných a pohodových letů.

 

První piloti přeškoleni na GROB 115

31. března 2017 v 22:04 | ViN.
Benešov - 15.3. a 31.3.2017
Začalo snad už konečně jaro, je teplo a dráha vyschla, tak se první piloti začali přeškolovat na typ Grob G115. Jako první (pominu-li majitele Petra Zralého a instruktory) se přeškolil dne 15.3. na G-115 OK-GRB Petr Sojka, Dalšího pilota jsem dopřeškolil dnes a to Aleše Staňka. Do vzduchu se Grobu se slabým motorem moc nechce, je třeba mu vyhovět a počkat na odpoutání delším rozjezdem, ale na cestování je to příjemný a pohodlný letounek. Věřím, že přibudou další piloti, kteří budou chtít tento typ (jediný v ČR) vyzkoušet. (Z přeškolení výše uvedených pilotů nemám foto - zde pouze ilustrační obrázky).


North American T-6 Harvard v Benešově

31. března 2017 v 21:41 | ViN.
Benešov 16.3.2017
Pro Z526 OK-VRC, která byla u nás v servisu, si přiletěl Radim Vojta stylově jiným ostruhovým typem. Někde je nazýván Harvard, jinde Texan, každopádně North American T6. Milan Vacík, který Radima přivezl, s ním pak odletěl ve skupině. Byl to pěkný zážitek, více fotografií najdete později v naší galerii na Zonerama.

 


Z volantu Cessny za knipl Sovy

31. března 2017 v 21:33 | ViN.
Benešov 28.3.2017
V úterý jsem přeškoloval na UL "Sova" Petra Sedláčka, který jakožto PPL odchovanec na Cessnách dosud létal jen s "volantem". Knipl držel dnes v ruce poprvé, stejně jako poprvé viděl při nácviku nouzáku stát vrtuli. :-) Ale jo, docel mu to šlo. Zasóloval. :-) Teď ještě pilotní zkoušky na ULL


Nová pojížděcí dráha na LKBE

31. března 2017 v 21:28 | ViN.
Benešov - 20.3.-23.3.2017
Ve výše uvedených dnech byla provedena instalace rohoží pro zpěvnění povrchu pojížděcích drah na letišti Benešov. TWY mezi benzinovou stanicí a prahem dráhy 27 je zatím zkušební. Zatím v provozu teprve týden, ale vypadá to dobře. Při pojíždění je sice trochu více hluku od podvozku, ale zase se letadlo neboří do bahna a mokré trávy. :-) Třeba se někdy dočkáme i zpevněné dráhy. Tohle je tedy první "vlaštovka", která, doufejme, už konečně jaro udělá.


Všechny cesty vedou do Říma

31. března 2017 v 21:21 | ViN.
Benešov - Řím 11.3. - 17.3.2017
Ve druhém březnovém týdnu odletěl Martin Liška s C182 OK-LKP na výlet do Itálie, na menší letiště LIRU v severní části Říma. Vzhledem k silnému větru v letové hladině 105, dosáhl destinace za něco málo přes tři hodiny po odletu z Benešova. Poměrě dlouhý přelet přes moře, z Chorvatského pobřeží do Itálie, byl jištěn plovoucími těžebnými plošinami, kterých bylo po cestě docela dost a samozřejmě povinnou výbavou na palubě C182 (vesty, čluny). Martin slíbil podrobnější reportáž, až na to bude mít čas, rádi ji zde zveřejníme.


ŠKOLENÍ PILOTŮ 2017

31. března 2017 v 21:11 | ViN.
Benešov - 11.3.2017 - Hotel Pošta
Děkujeme všem pilotům, kteří se zúčastnili pravidelného školení v Benešově. Věříme, že bylo pro zúčastněné přínosem, nejen povinností. Rovněž děkujeme lektorům, za pěkně připravené a zajímavé přednášky (Ivo Lengál za Řízení letového provozu, Jaromír Fatka za Letiště Benešov, Vítězslav Nováček a Karel Vobořil za BemoAir...) Druhý termín tohoto školení bude v sobotu 15.4.2017 a bude zároveň POSLEDNÍ za běžnou cenu pro ty, kteří se omluvili z prvního termínu. Pro jednotlivce pak bude možné už jen za hodinovou sazbu lektora/instruktora (rozsah školení cca 4-5hod).



Doletná 2016

8. ledna 2017 v 0:20 | ViN.
Benešov 17.12.2016
Letošní "Doletná" se opět vydařila, začali jsme se scházet v 17h a po tradičním programu, vyhodnocení Aerofota a soutěži v přistání modelem letadla "na deku" (místo do decku) jsme kolem 23h začali hrát na kytary a banjo... po druhé hodině ranní nás už nevrlé servírky začali "vyprovázet", přesto, že konzumace byla v plném proudu.... Vše proběhlo v pohodě a soudě podle reakcí zúčastněných byli všichni spokojeni. Děkuji všem, kteří přišli a bavili se. Byla proti loňsku i větší účast a těším se na další setkání. Oficiální fotky jsou v albu na Zonerama Bemoair, další, které vznikly při soutěžích a hudebních kreacích po odchodu fotografa. přidám později. ;-)


Mikulášské přesné přistání

20. prosince 2016 v 18:47 | Víťa Nováček
10.12.2016 Benešov
Jako každý rok, Miloš a GAC pořádal soutěž "Mikulášské přesné přistání do pásma" v sobotu 10.12. Na startu bylo 19 posádek kluzáků, 14 posádek motoráků a protože letos Miloš "vyprovokoval" nově účast vícemotorových letadel, přihlásili jsme se i s naší L-200. Za Bemoair soutěžili v jednomotorové kategorii : Karel Vobo + Petr Hudec se Z142, Petr Zralý s C172, Ota Šetela se Z43 a já jsem si vzal letos na soutěž Sovu KP2U. Současně jsem dělal instruktora pilotům na L200 Danu Brichtovi a Pavlu Duškovi. S "dvoustovkou" bylo docela umění trefit deck na šířku, první přistání jsme s Danem hodně "plavali", ale pak už se to jen dolaďovalo... Přecejen s dvoustovkou to není tak jednoduché jako s ultralightem. S Pavlem Duškem jsme tak nakonec obsadili první místo s L-200 v kategorii "Vícemotorové", samostatně jsem se pak umístil na druhém místě v kategorii "Jednomotorové". Další z našich pilotů pak na desátém místě v této kategorii skončil Karel s Petrem, Ota Šetela byl dvanáctý a Petr Zralý s Cessnou hned za ním. Soutěž se povedla, počasí vyšlo parádně, posádek bylo letos opravdu hodně.... Na příští rok se připravují nějaké novinky, podrobnosti si můžete přečíst v delším článku "Kdo přistává nejpřesněji" na stránkách Flying Revue.



Zálet Groba G115 OK-GRB

29. listopadu 2016 v 23:47 | ViN.
Benešov 29.11.2016
Dnes byl proveden zálet Groba G-115, kterého přivezl Petr Zralý z Francie rozebraného, jako neschopného. Naši letečtí doktoři LeDr.Roman a LeDr.Jirka ve spolupráci s LeDr. Petrem jej po dlouhé operaci vyléčili, uschopnili a navrátili do aktivního leteckého života. ReDr. (revizní doktor) Karel provedl zálet a propouštěcí zpráva byla zaslána ke schválení primáři na ÚCL, doufejme, že z jejich oddělení již nebude námitek k propuštění do domácí péče a zařazení do plnohodnotného provozu. Jedná se o první a jediný typ na českém nebi. V naší letecké škole pak bude sloužit našim pilotům. :-)








Kam dál